ALIMENTADOR Y APLANADOR DE RODILLOS
Le sucede en la línea al desenrollador y su función es el aplanado y suministro de chapa a la línea, eliminando las tensiones del material los 11 rodillos que lo forman (7 de aplanado y 4 de arrastre). Está constituido por un bastidor fabricado en acero especial electrosoldado, estabilizado y mecanizado en el que soporta las torretas que portan los trenes de rodillos y transmisiones. Los rodillos de alimentación y aplanado son de acero de altas características mecánicas y resistencia al desgaste, endurecidos por tratamiento y rectificados.
Los rodillos regulables superiores de aplanado están soportados por rodamientos alojados en dados que se deslizan manualmente al unísono en cada rodillo sobre las torretas, por medio de volante se gira el husillo y corona sin fin, con visualizador digital mecánico milimétrico y centesimal, actuando la penetración sobre los inferiores en función del espesor de la chapa. La transmisión entre ejes se realiza por medio de engranajes endurecidos por tratamiento que reciben del motorreductor. Los rodillos de alimentación superiores se deslizan por actuación neumática para realizar el pinzado de la chapa sobre los inferiores y transmitir el avance.
Sistema neumático de apriete de rodillos. Actuado por cilindros neumáticos de doble efecto acoplados a charnelas y soportados en torretas, en el extremo del vástago mediante rótula ejerce la fuerza sobre el dado que porta el rodillo.
o Válvulas distribuidorasde palanca que actúan los cilindros de rodillos alimentadores.
o Manorreductor de presión y manómetro que regula la fuerza de actuación de los cilindros.
o Detectores de proximidad magnéticos para asegurarnos el pinzamiento y despinzamiento de la chapa.
o Unidad de tratamiento del aire comprimido.
Guías de entrada regulables. Se encuentran a la entrada de la máquina y su función es mantener la alineación y evitar la deformación de la banda en el inicio y proceso. Soportadas en las torretas por ejes alineados de precisión, endurecidos y rectificados por los que se desplazan el carro izquierdo y el derecho que portan las guías para entrada de la banda. Están fabricadas en acero especial con tratamiento antidesgaste. Los carros son reversible en función de la posición en que se instale la línea. El derecho recibe su movimiento manual por medio de volante de acero con transmisión husillo trapezoidal soportado en rodamientos y tuerca, ajustándolo a la anchura de la banda. El carro izquierdo lo desplazamos hasta buscar la línea fija del enrollador (esta operación se hace normalmente en la instalación de la máquina) y lo bloqueamos en su posición. Dispone de rodillos de entrada regulables fabricados en acero y tratados.
Encoder exterior. Acoplado al bastidor de encoder en cuyo eje unido mediante enlace flexible al extremo opuesto del eje que porta la rueda medidora, es el encargado de generar los impulsos por revolución cerrando el lazo de posición a la unidad de control para que éste los procese y realice el cálculo de las medidas programadas. Es un encoder incremental de señales analógicas seno/coseno, permitiéndole alcanzar grande resoluciones debido a la interpolación de la señal sinusoidal realizada por el control de alto nivel.
Compuesto de: Rueda medidora de precisión, fabricada en acero y acoplada sobre el eje soportado por rodamientos montados sobre balancín articulado. En un extremo pivota sobre el bastidor de encoder y el otro extremo fijado mediante rótula fijado al extremo del vástago de un cilindro neumático, encargado de tensionar la rueda medidora contra la chapa que estamos alimentando y así evitar deslizamientos y errores en la medida. Este cilindro está acoplado al bastidor de encoder mediante charnela articulada. Lo activamos y desactivamos por medio de una válvula neumática con pulsador manual de enclavamiento. Dispone de regulador de presión (manorreductor) y manómetro para regular la fuerza deseada de la rueda medidora sobre la chapa.
Ancho máximo de aplanado | * | ||
Espesor máximo de aplanado | * | ||
Número de rodillos | * | ||
Diámetro de rodillos | * | ||
Velocidad | * | ||
Error en medida longitudinal | * | ||
Potencia | * | ||
Peso | * | ||
DIMENSIONES GENERALES ALIMENTADOR Y APLANADOR | |||
Ancho | Largo | Alto | |
* | * | * | |
* Según necesidades
Opcionales no incluídos:
– Guías de entrada motorizadas con volante de ajuste manual y contador con visualización digital milimétrica y decimal.
– Soporte portafilm.
– Enrolladores de retales.
– Cualquier otra opción.
Bandeja extensible para entrada de chapa.
Está situada entre el aplanador y el desenrollador. Su acometido es facilitar la entrada de la banda del desnerollador al aplanador cuando iniciamos bobina o interrumpimos el proceso, evitando operaciones laboriosas y de peligro en el operador. Está ensamblada sobre bastidor de acero especial mecanizado y articulado sobre bastidor fijo montado en bancada del aplanador. El bastidor articulado porta los rodillos, guías y bandeja en el que ejerce la fuerza el vástago de los cilindros hidráulicos, comandados por botonera eléctrica situamos la bandeja en la posición deseada.
Cizalla de corte transversal hidráulica.
Situada a continuación del aplanado y fijada a este, está destinada a cortar transversalmente la chapa ya aplanada que le suministra el alimentador. Está formada por un bastidor fabricado en acero de altas características mecánicas y construido por distintas piezas electrosoldadas, estabilizado y mecanizado posteriormente en donde se ensamblan las distintas piezas, dispositivos y componentes, cuando la chapa está en la medida requerida actúan los pisadores hidráulicos para fijarla asegurándose los detectores para iniciar la bajada de la trancha y efectuar el corte. La trancha porta la cuchilla superior desplazándose sobre guías rectificadas y perfectamente alineadas, siendo accionada por cilindros hidráulicas. La cuchilla inferior está alojada en la mesa con regulación manual por medio de husillo-tuerca. Dispone de bandeja de salida inclinada para el corte de piezas de pequeña longitud que por gravedad son depositadas en un recipiente. Para piezas de mayor longitud son extraídas de la cizalla por medio de rodillos motorizados.
Ancho máximo de corte | * | ||
Espesor máximo de corte en chapa de acero al carbono | * | ||
Potencia grupo hidráulico | * | ||
Peso | * | ||
DIMENSIONES GENERALES CIZALLA | |||
Fondo | Largo | Alto | |
* | * | * | |
* Según necesidades
Expulsor de rodillos para la chapa cortada.
En la salida del corte transversal y soportado en la parte posterior de la cizalla, están instalados los rodillos motorizados encargados de alinear longitudinalmente y desplazar la chapa cortada hacia la bancada de salida. Está montado sobre bastidor formado por distintas piezas. Los rodillos van sincronizados con el corte transversal, son de acero de altas características mecánicas y con recubrimiento especial para no producir marcas ni daños en el material. El giro de los superiores e inferiores es enviado por transmisión y actuado por motorreductora. Los rodillos están soportados por rodamientos, siendo los inferiores los que se desplazan sobre guías de precisión y topes mecánicos de recorrido, son actuados por cilindros neumáticos abriendo o cerrando la transmisión para el desplazamiento del material hasta la medida indicada.
Fabricación de maquinaria para la transformación de chapa